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零公里润滑油赞助超级耐力锦标赛--利奥 P.MU ASIA车队取得优异成绩!

零公里润滑油赞助超级耐力锦标赛--利奥 P.MU ASIA车队取得优异成绩!

分类:
企业新闻
2018/05/09 17:38

  2018年5月6日,SEC超级耐力锦标赛上海站的比赛在上海国际赛车场顺利落下帷幕,首站5小时的比赛共分为两个回合进行。由零公里润滑油赞助的利奥 P.MU ASIA车队取得优异成绩!

 

  什么是SEC?

  SEC超级耐力锦标赛(下称“SEC”),中国场地耐力赛第一品牌,同时也是国内首项挑战12小时耐力赛的赛事,堪称“中国勒芒”!SEC前身为风云战·耐力赛,自2010年开始举办,是中国场地耐力赛的先驱。赛事自2016年3月更名SEC超级耐力锦标赛,并由广东赛力汽车营销策划有限公司联合北京中汽联赛车场、上海天马赛车场、成都国际赛车场、TMRA台湾赛车运动协会等运营商于今年推出了SEC广东、SEC北京、SEC上海、SEC西南、SEC中华台北等多个分站赛。每年各个赛区举行多场分站选拔赛(时长为3、4、5或6小时),通过分站赛选拔出来的车手于年底齐聚GIC广东国际赛车场,向12小时耐力赛发起冲击!SEC超级耐力锦标赛(以下简称:SEC锦标赛)是经国家体育总局和中国汽车摩托车 运动联合会 (以下 简称:中国汽摩联)批准,在国际汽车联合会登记注册,并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽摩联赛历的系列赛事。

  前一天进行的是本场第一回合2小时的比赛,来自利奥P.MU ASIA车队的95号车组黄若涵、朱正斌、陈成杰、李伦力压群雄斩获全场冠军,同时也拿下2.0组冠军,兔司机80号车组薛赟斌、邱晓雷、张仕钦、肖扬则获得该组亚军。

  纵横车队的1号车组梁勇朝、戴灵昊一路紧随其后,最后获得全场第二、1.6组冠军。全场第三及1.6组亚军则由利奥P.MU ASIA车队66号车组关建辉、梁晓峰、徐锦摘得。

  第二回合的3小时比赛,在今天上午八点三十准时开跑。有了之前排位赛和2小时的经验,本场比赛事故率大大降低,车手们和团队间的配合也越来越默契。在经过73圈的激烈争夺后,纵横车队的1号车组梁勇朝、戴灵昊凭着车队制定的完美策略顺利拿下全场第一、1.6组冠军的称号。末尾发车的中运富通ONE TEAM车队9号车组孙安宁、王鑫一路披荆斩棘最终获得全场第二及1.6组的亚军。GYT Racing车队的17号车组贾俊瑜、魏庆沁、陆威、徐铳荣获全场第三、1.6组季军称号。

  2.0组方面,获得冠军的是兔司机80号车组薛赟斌、邱晓雷、张仕钦、肖扬。亚军则是利奥P.MU ASIA车队的95号车组黄若涵、朱正斌、陈成杰、李伦。

  3.0组的冠军依旧是奥特乐.CJ RACING车队的51号车组田崇吕、昌炯、谢佩珊、赵鹏。

  在本场SEC中,POLO CUP的角逐也顺利完成。Delta车队的15号车组蒋泽众、谢冰、王超、尹凯凯荣获该组冠军。同车队的96号车组张佳琪、翟曼华位居亚军。季军则由利奥P.MU ASIA车队的68号车组沈科峰、陈义霖获得。

  2018赛季SEC超级耐力锦标赛上海站5小时耐力首站圆满结束,第二场将于7月6日-7月7日在上海天马赛车场举行。

  对于参赛车辆,它的改装方案与平时跑圈速的是完全不一样,在降低重心、提升操控性的同时,耐用是最为重要的保证,毕竟连续12小时的高负荷运作,稍有不慎或者改装过度都有可能导致无法完赛。零公里润滑油助力赛车完美表现,这就是致胜耐力赛的关键。以后想赢比赛就靠钢铁侠高性能系列产品保驾护航喽!

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