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【2020达喀尔】SS10赛段:偶遇强风,零公里-buggyra车队车手在战术上保持谨慎,设法保住自己的名次!

【2020达喀尔】SS10赛段:偶遇强风,零公里-buggyra车队车手在战术上保持谨慎,设法保住自己的名次!

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企业新闻
2020/01/16 13:22

第十赛段成绩

1月15日,SS10赛段,2020达喀尔拉力赛展开了首个马拉松赛段的激烈比拼,作为本届赛事的首个马拉松赛段,第十赛段的争夺分外激烈,第十赛段从哈拉德到舒比达,原计划赛段全长608公里,特殊赛段534公里。但由于比赛当日出现强风天气,赛事总监决定在345公里后暂停在HARADH和SHUBAYTAH之间的第十赛段( NEU OUT)比拼。所有类别的参赛车手将以行驶路段的方式前往马拉松比赛的大营。

这也意味着原本534公里的特殊赛段缩减为223公里,比赛在给我们带来种种意外后戛然而止,没有给车手们留下过多翻盘的机会,这也使比赛的悬念,定格在此。

卡车组:共有44辆赛车参赛,其中32辆顺利完赛。零公里润滑油-Buggyra车队509赛车车手Soltys斩获第13名,总排名第9名

全地形车组:共有37辆车参赛,36辆车完赛,414号赛手 JosefMachacek顺利完赛,排名第17名,总排名第27名

 一如往常,在马拉松赛段比赛中,工作人员将不得不独自面对这场比赛,他们的团队和机械师将无法参加。 “开始非常艰难。 我们的沙子地形不错,但后来电子设备出现了一些问题,机舱中的所有仪表都失效了。 我们将其固定在中部,但随后收到消息,该阶段的后半部分已取消。 我知道组织者为什么这么做,但是考虑到我们的策略实在是太可惜了。”今天取得第13名的马丁·索尔蒂斯(MartinŠoltys)说。

两名工作人员都计划一开始就轻松一点。 “从昨天开始,我们一直在大风中挣扎。 它对第十阶段产生了影响。 组织者知道他们在做什么。 今天的赛道上发生了几起事故,由于强风,直升机似乎无法升空。 当然,这很遗憾,因为我们的机组人员非常战术地接近了这个阶段,最后他们只完成了534公里长阶段的一半。 但是损失并不大,”车队经理Jan Kalivoda说。

“每一公里都很重要。 很遗憾,因为我们在一开始就选择了谨慎的方法。 但是我们对此决定无能为力, 明天我们希望再次努力。

 

作为最狂野的比赛,也是世界上对人类和汽车要求最严苛的传统拉力赛,带给我们太多的惊喜和刺激。让我们继续为两位勇士加油!

 

1月16日赛事预告 

随着第十赛段的完结,

本届达喀尔拉力赛也接近尾声,

明天赛手们将展开最后一个马拉松赛段,

也是最后一个长赛段的比拼,

对于所有车手来说,

在还有两个赛段的比拼情况下,

明天的第十一赛段,

将是所有车手全力以赴的最后时机,

名次能否再次提升,

成败在此一举。

 

根据赛事规则,

马拉松赛段中赛手们不能借助外力对赛车进行维修,

明天的马拉松赛段将更加艰难。

第十一赛段从舒比达到哈拉德,

赛事全长744公里,

特殊赛段379公里。

在启程之时,

赛手们将迎来长达80公里的奇特景观。

达喀尔勇士们将沿着该地区第一批黑金探矿者的足迹,

到达目的地哈拉德,

自此马拉松赛段也将结束。

本文部分文字摘自:赛车影像力。

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让我们共同预祝零公里润滑油-Buggyra车队在第十一赛段中有着更为出色的表现,为车手加油!获取更多精彩达喀尔消息,请持续关注我们的报道!

 

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