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【新闻资讯】2019年轮胎投诉量同比增长21.56%;2020年3月狭义乘用车市场预测批发量122.5万辆

【新闻资讯】2019年轮胎投诉量同比增长21.56%;2020年3月狭义乘用车市场预测批发量122.5万辆

分类:
企业新闻
2020/02/27 11:39

重点关注

《2019年国内轮胎投诉分析报告》发布 投诉量同比增长21.56%

日前,2019年国内轮胎投诉分析报告出炉,数据显示,2019年的轮胎有效投诉2605宗,同比增长21.56%。其中,共涉及故障数2760个,同比增长18%。

据了解,从各国别品牌轮胎投诉情况来看,美系轮胎品牌的投诉量超过千宗,远超其他各国别品牌,投诉占比高达43.6%。与2018年相比,美国轮胎品牌投诉增幅最大,同比增长76.6%。
其中,仅有德国轮胎品牌的投诉量较2018年有所降低,同比降幅达57.5%。
数据还显示,“轮胎开裂”问题是2019年投诉最多的故障问题。分析指出,随着国家对车辆排放问题的关注,车企对轮胎滚动阻力及重量的要求做出了改变,这对轮胎的耐用性,或多或少会产生一定影响。


印度多地爆发冲突 造成一家轮胎市场被烧毁



日前,据《印度时报》等多家当地媒体报道,印度《公民身份法》修正案支持方和反对方2月24日在德里东北部多地发生冲突并引发骚乱,造成多人死亡和受伤;同时,一家轮胎市场被烧毁,十多辆消防车前往救援,目前大火已扑灭。
特斯拉松下结束合作生产太阳能电池



据外媒报道,特斯拉与松下将在纽约结束太阳能电池合作关系。特斯拉和日本松下曾经是长期生产锂电池的合作伙伴,松下也曾是特斯拉美国电动车工厂唯一的锂电池供应商。

2016年,特斯拉和松下宣布成立太阳能电池合资公司,且松下承担了美国纽约州布法罗工厂的一定设备成本。2017年,该工厂开始生产太阳能电池板的核心组件及太阳能电池。目前,两家公司达成共识,取消继续联合生产太阳能电池的合作。
多年来,松下是特斯拉唯一的电动汽车电池供应商。不过,几周前,特斯拉表示,已与韩国的LG化学和中国的宁德时代等企业合作,将电池采购从松下拓展至其它公司。
由于特斯拉使用纽约州政府的补贴来建造工厂,所以不管生产计划如何变化,它都需要保持工厂的大门敞开。据悉,特斯拉可能会在4月份在美国举行的投资者会议上公布纽约布法罗工厂的新用途。
相关报道显示,特斯拉在布法罗工厂雇佣的员工数量,并未达到最初对纽约州政府承诺的数字,可能无法得到当初约定的补贴数额,因此接下来的几个月,这家工厂需要招募几百名员工,才能够领取到相应补贴。

行业资讯

 乘联会:2020年3月狭义乘用车市场预测批发量122.5万辆


 
日前,根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(以下简称,乘联会)与威尔森的联合预测,2020年3月整体乘用车市场批发量预计为:122.5万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2019年3月萎缩36.4%。其中轿车市场58.1万辆,同比萎缩37.9%;MPV市场7.7万辆,同比萎缩47.9%;SUV市场56.7万辆,同比萎缩32.8%。
综合各因素影响,相比2020年1月,2020年3月整体乘用车市场在基础销量上减量23.8%。
乘联会表示,2020年3批发量下降的主要因素是新冠疫情影响及季节性下降造成的减量;其次是经销商库存压力上升及厂商放缓批发造成的减量。另外,车型生命周期指数上升及优惠促销,贡献一定的增量。

本文摘自AC汽车

 

 

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