重点关注

《2019年国内轮胎投诉分析报告》发布 投诉量同比增长21.56%

日前，2019年国内轮胎投诉分析报告出炉，数据显示，2019年的轮胎有效投诉2605宗，同比增长21.56%。其中，共涉及故障数2760个，同比增长18%。

据了解，从各国别品牌轮胎投诉情况来看，美系轮胎品牌的投诉量超过千宗，远超其他各国别品牌，投诉占比高达43.6%。与2018年相比，美国轮胎品牌投诉增幅最大，同比增长76.6%。
其中，仅有德国轮胎品牌的投诉量较2018年有所降低，同比降幅达57.5%。
数据还显示，“轮胎开裂”问题是2019年投诉最多的故障问题。分析指出，随着国家对车辆排放问题的关注，车企对轮胎滚动阻力及重量的要求做出了改变，这对轮胎的耐用性，或多或少会产生一定影响。

印度多地爆发冲突 造成一家轮胎市场被烧毁

日前，据《印度时报》等多家当地媒体报道，印度《公民身份法》修正案支持方和反对方2月24日在德里东北部多地发生冲突并引发骚乱，造成多人死亡和受伤；同时，一家轮胎市场被烧毁，十多辆消防车前往救援，目前大火已扑灭。
特斯拉松下结束合作生产太阳能电池

据外媒报道，特斯拉与松下将在纽约结束太阳能电池合作关系。特斯拉和日本松下曾经是长期生产锂电池的合作伙伴，松下也曾是特斯拉美国电动车工厂唯一的锂电池供应商。

2016年，特斯拉和松下宣布成立太阳能电池合资公司，且松下承担了美国纽约州布法罗工厂的一定设备成本。2017年，该工厂开始生产太阳能电池板的核心组件及太阳能电池。目前，两家公司达成共识，取消继续联合生产太阳能电池的合作。
多年来，松下是特斯拉唯一的电动汽车电池供应商。不过，几周前，特斯拉表示，已与韩国的LG化学和中国的宁德时代等企业合作，将电池采购从松下拓展至其它公司。
由于特斯拉使用纽约州政府的补贴来建造工厂，所以不管生产计划如何变化，它都需要保持工厂的大门敞开。据悉，特斯拉可能会在4月份在美国举行的投资者会议上公布纽约布法罗工厂的新用途。
相关报道显示，特斯拉在布法罗工厂雇佣的员工数量，并未达到最初对纽约州政府承诺的数字，可能无法得到当初约定的补贴数额，因此接下来的几个月，这家工厂需要招募几百名员工，才能够领取到相应补贴。

行业资讯

 乘联会：2020年3月狭义乘用车市场预测批发量122.5万辆

 
日前，根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（以下简称，乘联会）与威尔森的联合预测，2020年3月整体乘用车市场批发量预计为：122.5万辆(*注：销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径)，同比2019年3月萎缩36.4%。其中轿车市场58.1万辆，同比萎缩37.9%；MPV市场7.7万辆，同比萎缩47.9%；SUV市场56.7万辆，同比萎缩32.8%。
综合各因素影响，相比2020年1月，2020年3月整体乘用车市场在基础销量上减量23.8%。
乘联会表示，2020年3批发量下降的主要因素是新冠疫情影响及季节性下降造成的减量；其次是经销商库存压力上升及厂商放缓批发造成的减量。另外，车型生命周期指数上升及优惠促销，贡献一定的增量。

本文摘自AC汽车