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【零·课堂】造成发动机拉缸的三大罪魁祸首

  • 分类:养护常识
  • 作者:Jamie
  • 来源:
  • 发布时间:2021-04-20 09:00

【零·课堂】造成发动机拉缸的三大罪魁祸首

  • 分类:养护常识
  • 作者:Jamie
  • 来源:
  • 发布时间:2021-04-20 09:00
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发动机拉缸指的是汽车发动机内部的气缸被活塞拉断或拉出槽痕。

发动机拉缸后,汽车在启动时会有明显的抖动,开车时会明显感到加速无力等问题。严重的拉缸,发动机根本无法正常启动,车子不能工作,只有大修发动机才能解决。

零公里小编盘点了造成发动机拉缸的三大原因,希望能帮助广大车主解决问题。

一发动机润滑不到位

大家都知道,在汽车保养中,最基本的一项就是“三油”:燃油、机油、变速箱油,其中机油可以说是发动机的血液。因为机油能有效的减少发动机齿轮运转时产生的摩擦力,从而保护发动机。要知道随着科技的发展,发动机的精密度越来越高,如果长期不保养,不换机油,发动机运转产生的摩擦力会越来越大,内部损坏也就不可避免,也就是我们所说的拉缸。

所以车主要注意定期更换机油,最好选用高品质的机油,零公里钢铁侠sp系列的润滑油,不仅润滑效果好,能够有效减少发动机磨损,还有超凡的清净性能,减少油泥的产生,为发动机提供长效持久的保护。

提醒各位车主千万不要购买低品质或者假冒伪劣的机油,假机油在发动机内产生的油泥会对发动机带来磨损、抖动以及油耗升高等问题,进而产生一定的拉缸故障。

 

发动机高温

当汽车的指示灯出现发动机高温报警时,车主一定要立刻停止行驶。

发动机由于温度过高会增加爆震概率,发动机为了降低爆震输出功率会下降,温度再高的话可能会频繁爆震增加磨损,车辆无法正常行驶。温度高到一定程度后机油无法形成足够厚度的油膜,磨损增加,甚至拉缸、粘缸。

至于造成发动机高温的原因,主要有节温器故障、冷却液问题、机油性能或者油量不足、冷却器被堵、机滤问题等。

 

异物进入气缸

当异物进入气缸后,在活塞的运动下异物会与缸壁产生摩擦,从而造成拉缸问题。至于产生异物的罪魁祸首,首当其冲归“积碳”莫属。

积碳是因为燃油在发动机内部燃烧不充分形成的,大量的积碳会导致活塞在气缸内运转的时候,带入一部分积碳,发动机长时间在这样一种情况下的运转,积少成多,最后活塞和气缸之间的摩擦度越来越大,从而发生拉缸。

零公里ZM RPP 燃油添加剂,能有效清除积碳,提升动力,降低油耗,恢复引擎动力。

除了积碳,机油滤芯也是造成气缸内出现异物的重要原因。

机油滤芯的作用是过滤机油中的各类杂质,如果使用劣质的机油滤芯,则在过滤性与过滤量上与高品质滤芯相差甚远。

这会带来一个最直接的问题:一些无法被过滤掉的金属碎屑,或者滤芯对杂质的过滤量不够,可能会造成滤芯出现堵塞问题。一旦机滤堵塞,会导致旁通阀被直接打开,此时没有经过过滤的机油,就会带着各种杂质直接进入到发动机内部,拉缸故障在所难免。

零公里ZM高性能机滤,能精准匹配各类发动机,具有理想的抗老化性能和长效的过滤效果,有效避免异物进入发动机内部。

对于汽车维修行业来说,十台发动机大修的汽车,可能七八台都会存在不同程度的拉缸问题,想要避免出现拉缸现象,我们除了在平时驾驶时不要过于猛烈之外,购买正品机油和正品机滤也是很有必要的。

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发布时间:2021-03-31 13:37:32

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