发动机是汽车的心脏，由许多的机构和系统组成，整个汽车的经济性、动力性、排放环保等无不与发动机有关，发动机一旦出了故障，汽车往往就得趴窝。今天小编就细数一下发动机的2大机构和5大系统，帮助大家了解发动机的主要构造。

两大机构：曲柄连杆机构、配气机构

1、曲柄连杆机构

五大系统包括：燃料供给系，起动系，冷却系，润滑系，点火系。

1、燃料供给系：

组成：

由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。

作用：

燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。

2、起动系： 

组成：

主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机等组成 

作用：

将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

3、冷却系： 

组成：

冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成。 

作用：

将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

4、润滑系： 

组成：

润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表和机油管道等组成。

作用：

向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却。

5、点火系： 

组成：由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。柴油机是没有点火系。

作用：

发动机工作时，混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的， 点火系统的作用就是根据发动机的工作状态，按照发动机的工作顺序，在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电，使其电极间产生火花，确保能点燃混合气，使发动机做功。