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【零·课堂】看图说话,润滑系是否需要清洗

  • 分类:新闻聚焦
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-09-08 17:23

【零·课堂】看图说话,润滑系是否需要清洗

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油泥对发动机的危害很大,产生的原因也很复杂,但归根结底是车主没有按规定保养导致的,所以车主朋友平时一定要定期更换机油,并仔细甄别机油真伪,这样你的爱车才不会在关键时刻罢工。

 

4万公里 

 

 

 

行驶4万公里没有更换机油的发动机内部就是动图里的情形,黑色油泥附着在缸体内壁,用手一抹那酸爽的感觉简直无法形容。

 

7.5万公里 

 

 

这是行驶了75000公里机油只加不换的发动机内部。厚厚的油泥垢几乎塞满了缸体内部活动部件之外的空间。这种引擎还能工作?答案是可以,但明显可以感觉到其声线异常,而且动力输出下降明显

 

15万公里 

 

 

这是行驶了15万公里只加不换机油的后果。这个视角是将发动机翻转后拆开油底壳。

一款合格的发动机机油本身应该具备良好清净能力,但由于机油长期只加不换,导致发动机内部聚集了越来越多的油泥和杂质。

 

油泥是怎么形成的呢?

机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化,会形成漆膜和积碳,这些漆膜和积碳就是油泥的雏形,首先要说的是,这是无法避免的正常现象。

如果机油内的清净剂和分散剂量不够,或是根本没有,随着发动机不断高、低温循环工作,加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化,导致油泥积累,时间久了,附着在金属表面的油泥越来越多,就会出现下面这个情况这个。

油泥的危害轻则发动机磨损,活塞环卡死,导致动力不足,油耗增高;严重的话发动机直接卡死罢工,高速上拖车。

 

 

怎样清洗油泥呢?

拧开机油加注口盖,当你看到有类似这样的情况(下图)

 

 

当发现油泥已经形成,此时你需要立即更换机油,最好做一次深度的润滑系统清洁。

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发布时间:2021-03-31 13:37:32

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