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发动机拉缸的原因是什么?该如何解决?现在知道还不晚!

  • 分类:新闻聚焦
  • 作者:Jamie
  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-10 09:16

发动机拉缸的原因是什么?该如何解决?现在知道还不晚!

  • 分类:新闻聚焦
  • 作者:Jamie
  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-10 09:16
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很多朋友只是听说过“拉缸”这个名词,却不知道实际意义。其实发动机拉缸是指发动机运行时,一些坚硬的物质在气缸壁表面留下纵向的刮痕,导致发动气密性降低,引发一系列严重的汽车故障,比如发动机启动难、自动停机、动力下降、烧机油、油耗上升等。一般发动机拉缸后,必须及时送到修理厂进行大修,严重的话甚至需要更换整个缸体。

 

一、发动机拉缸的原因有哪些

 

发动机润滑问题

机油是发动机的血液,它能有效的减少发动机齿轮运转时产生的摩擦力,从而保护发动机。为了让发动机处于良好的润滑状态,必须要选择粘度合适的机油。尤其是随着科技的发展,发动机的精密度越来越高,如果长期不保养,不换机油,发动机运转产生的摩擦力会越来越大,内部损坏也就不可避免,也就是我们所说的拉缸。

 

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所以车主要注意定期更换机油,千万不要购买低品质或者假冒伪劣的机油,假机油在发动机内产生的油泥会对发动机带来磨损、抖动以及油耗升高等问题,进而产生一定的拉缸故障。

 

 

建议选用零公里钢铁侠小金罐SP 0W 全PAO系列,拥有0w16,0w20,0w30,0w40四大机油粘度规格,基本上可以覆盖所有车型,满足大多数车主的需求,不仅润滑效果好,能够有效减少发动机磨损,还有超凡的清净性能,有效抑制油泥的产生,为发动机提供长效持久的保护。

 

发动机高温问题

水温过高会导致发动机增加爆震概率,活塞就容易对缸壁造成损伤,而且发动机高温之后会热胀冷缩,导致零部件之间的间隙变小,产生干磨,从而导致拉缸。至于造成发动机高温的原因,主要有节温器故障、冷却液缺失、机滤等问题,当汽车的指示灯出现发动机高温报警时,建议立刻停止行驶,以免造成拉缸。

 

发动机积碳问题

当异物进入气缸后,在活塞的运动下异物会与缸壁产生摩擦,从而造成拉缸问题。至于产生异物的罪魁祸首,首当其冲归“积碳”莫属。

 

 

积碳是因为燃油在发动机内部燃烧不充分形成的,大量的积碳会导致活塞在气缸内运转的时候,带入一部分积碳,发动机长时间在这样一种情况下的运转,积少成多,最后活塞和气缸之间的摩擦度越来越大,从而造成拉缸。建议选用零公里除碳神器RPP,90%以上高浓度聚醚胺,高效清除顽固积碳,持续抑制积碳生成,除碳效果毋庸置疑,有效清洁油路、提升动力、降低油耗,深受车主喜爱。

 

 

二、发动机拉缸怎么办?

 

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发布时间:2021-03-31 13:37:32

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