今年的魔都显得格外热情，下午两点时分老板们陆续驾车而来，换上俱乐部专属T恤，开启精彩聚会时光。

作为本次活动主办方，AC汽车创始人兼主编表达了成立俱乐部的初心——聚集一群有想法的8090后老板，一起交流共创，与上游资源合作，与用户交朋友，一起进步！

“8090俱乐部”联合发起方、零公里润滑油执行总裁王玉萍女士也表达了对8090车主和门店老板们的高度重视，以及对未来的殷切期待。

她认为新一代车主和以往不同，他们更个性化，偏爱线上消费、支持国货品牌；而要服务这样有个性的车主，也需要一批懂他们、能和他们玩在一起的门店。

作为上游制造商，零公里深耕汽车后市场，为一线门店提供全方位服务和支持。在生产端2个工厂每年释放30+万吨产能，在终端拥有近两千家零公里精英店，以及在济南自营18家一站式连锁门店，业务涉及车辆升级改装、发动机精修、变速箱专修、奔宝奥专修等。在汽车赛事上，也是行业唯一自营7支赛车队的品牌，参加了漂移、拉力、卡车、GT等全球十项汽车赛事。

“随着中国经济高发展，我们民族展现出更多的经济自信、制度自信、文化自信，汽车后市场也涌现出越来越多有特色的服务门店，更多有想法敢想敢拼的8090新锐老板。我们希望大家聚集成一个圈子，带着当初投身车后的勇气，带着这个时代的特色和创新投入到经营中。零公里也愿意积极支持8090老板们，发挥与众不同的特长，让我们一起玩的同时一起进步。 ”

一线老板最知道车主需求和消费场景，更了解他们的喜好和购买习惯，“与一线老板共创”是未来每次聚会的核心内容，让有想法的8090老板一起分享如何链接用户、做好客户服务运营。

上海站，我们邀请了两位在车主运营上做出好口碑的老板——百万汽修网红苗师傅和上海悦车坊王福来先生。

苗师傅分享了自己从2018年如何从连锁门店运营总监，在日常与员工沟通与管理中发现“短视频”风口，用三年多时间累积全网超百万粉丝的宝贵经验。

汽修网红不是一日爆红，不积跬步无以至千里。他依靠的是十几年的经验和技术，以及看准后每天持续更新和不断迭代优化（关于苗师傅的更多故事，请参阅 在线上做了一年“汽修”，我还清了百万负债 | 汽修人的2021）。

近年汽车露营迅速“破圈”热度飙升，同好们因为这一热潮聚在一起形成“露营车友圈”。本次“玩”的主题从室内走向户外，看看大家在对汽车露营需求下，如何将“人·车·露营”形成特色出行体验，而汽服门店又如何从中发现商机。

“露营是为了享受，而不是花时间在搬东西上。” 作为露营达人，“林肯老鼠”为大家分享了露营爱好者的需求和痛点，以及露营装备清洁、租赁和储存的市场需求，更现场演示了车顶帐篷的拆装。

多美达中国区总经理包刚先生则分享了“露营x 汽车新赛道”的合作契机：当下我们应该抛弃传统维保门店“以车为中心”的粗犷运营体系，全力打造“以用户体验为中心”的业务流程，打造新经营模式。如“汽美店+露营厅”，利用露营的强社交属性、趣味性，及露营装备的高连带率，长期、强关系的深度绑定车主同时，提升门店的进店率和维保服务的转化率，进而增加门店营业额和利润率。

车主的用车需求在发生变化，门店服务也将相应做出调整和创新。与会玩的人一起，跨界碰撞才能出“新玩法”！

组队游戏是最能击穿距离感并实现强凝聚力的方法，干货分享结束后的“游戏互动环节”，大家随机分为红蓝两队，以本次“零公里8090俱乐部·一起进步”为主题，结合现场驾车、太空舱、露营场地等道具场景，开始1小时的短视频自由创作。

游戏PK环节后，8090老板和嘉宾们一起坐下来畅聊，像在深夜食堂与老朋友聚会一般，美好的生活不过如此。