润滑系统，由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表和机油管道等组成。

润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

发动机润滑系统功能

所有滑动部件的润滑

发动机部件冷却：过热保护 

去除沉积物, 燃烧残余物，磨损碎片 

腐蚀保护 

降低噪音和颤抖 

精密密封 (如活塞环)  

传动 

润滑系统的天敌是谁？

当发动机运行时，机油便在高温、高压状态之下循环，润滑系统中不可避免存在灰尘、金属磨粒，加上汽缸中窜入汽油、水等杂质，在曲轴箱中会形成油泥和污垢，这样，机油会逐渐失去清洁与润滑能力。油泥对发动机的危害很大，产生的原因也很复杂，但归根结底是车主没有按规定保养导致的，所以车主朋友平时一定要定期更换机油，并仔细甄别机油真伪，这样你的爱车才不会在关键时刻罢工。
润滑系统需要定期清洗！零公里激活之道发动机深度养护，清洗设备我们选择“专业自动清洗机”，专业化配置、双滤芯、双保险、更高效。搭配上零公里独家专利带粘度的清洗油，高效清洁配方，行业首创，安全高效，双管齐下，效果更好。

一般情况，每行驶 1.5—2 万公里做一次清洗即可。对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，应适当缩短清洗周期。如果长期使用全合成机油，可以延长至 2—2.5 万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强。润滑系统清洗适合在更换机油时使用，能更有效地提高车辆发动机的使用寿命。