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【零·课堂】怎么判断变速箱是否坏了?变速箱坏前有什么征兆吗?

  • 分类:新闻聚焦
  • 作者:Jamie
  • 来源:
  • 发布时间:2022-12-14 10:46

【零·课堂】怎么判断变速箱是否坏了?变速箱坏前有什么征兆吗?

  • 分类:新闻聚焦
  • 作者:Jamie
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  • 发布时间:2022-12-14 10:46
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众所周知,汽车三大件指的是发动机、变速箱、底盘。如果说发动机是汽车的“心脏”,那么变速箱可以说是汽车的“大脑”,其结构相较发动机而言,更加复杂、精密,且造价高昂,一旦出现故障,往往是很严重的,其维修费用也异常昂贵。所以,掌握变速箱故障的几个前兆,可以帮助我们快速诊断变速箱是否出现故障!

 

01/变速箱打滑
行驶的过程中,加油门时,可以听到发动机空转,但加速却很迟滞,车子没有明显的速度提升,这就是变速箱打滑的表现;或者平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高,这种情况就是打滑比较严重了。
故障原因:打滑指的是离合器或无级变速器(内部钢带)打滑,离合器的功能是连接发动机与变速箱,由发动机飞轮带动运转并将动力传递到变速箱齿轮组,起到一个媒介的功能。离合器本就是损耗件,在用车过程中会出现磨损问题,磨损严重会出现打滑的问题。

02/变速箱换挡顿挫
在行驶过程中,变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。换挡顿挫、无法升档或者部分前进挡无法使用,这些症状基本说明自动变速箱的「电磁阀」出现问题,不过更有可能的是变速箱油变质而需要更换。
故障原因:自动变速器的换挡方式是依靠电磁阀配合变速箱油实现,变速箱油就像是“传动油”,通过电磁阀施加压力控制齿轮组的切换。如果变速箱油脏污或有过大的杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,就会导致变速箱顿挫。

03/变速箱异响
车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。多为电磁阀故障,或者是电池造成的故障;
故障原因:长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。

04/变速箱漏油
故障表现:能明显感觉到车子起步比较费力,在行驶过程中虽然踩油门转速提升,但车子没有明显的加速迹象。变速箱油渗漏则说明壳体密封性出现问题,电磁阀或齿轮组也有可能存在故障点,具体就要拆开检测了。
故障原因:漏油会导致变速箱内部润滑不足,并且加快了齿轮间的摩擦,致使变速箱不能正常工作。

05/变速箱过热
故障表现:在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。
故障原因:变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度;或者变速箱打滑也会使温度过高。另外在一些双离合变速箱上,车辆低速蠕动时离合器片摩擦生热导致变速箱过热。

 

变速箱的保养周期:

1、欧洲生产的自动变速箱首次保养为6万公里或两年,二次及后续保养两年或3万公里。

2、亚洲和美洲生产的自动变速箱首次保养为4万公里或两年,二次及后续保养两年或2万公里。

3、只要维修过的自动变速箱,及使用条件较差的,建议一年或2万公里保养一次。

 

 

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发布时间:2021-03-31 13:37:32

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