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先进全合成润滑油
先进全合成柴机油,针对国六车型研发的全合成柴油发动机油,独特的长里程换油技术,满足国六时代的长换油周期要求,完美适配欧六/国六车型,兼容欧五欧四车型。低硫、低磷、低灰分环保配方,有效避免柴油颗粒捕集器(DPF)等后处理系统的堵塞和性能减退,持久保持发动机清洁,出色的抗高温耐磨性能,在极端恶劣的运行条件下,给发动机提供稳定全面的润滑保护,延长使用寿命。
●包装规格:4LX6/18L/200L
产品参数
| 产品名称 | 产品等级 | 产品粘度 | 满足规格 |
| 先进全合成润滑油K10 | API CK-4 | 10W-40 | 美国石油协会(API)CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/CI-4 欧洲汽车制造商协会(ACEA)E9/E7 卡特彼勒(CATERPILLAR)ECF-3/ECF-2 康明斯(CUMMI) CES 20086 梅赛德斯-奔驰(MB-APPROVAL)228.31 沃尔沃(VOLVO)VDS-4.5/VDS-4 雷诺卡车(RENAULT TRUCKS)RLD-3 MTU OIL CATEGORY 2.1 曼(MAN)M3775 道依茨(DEUTZ)DQCIII-18 LA 埃里森(Allison)TES 439 日本汽车标准组织(JASO)DH-2 底特律(DFS)93K222 |
| 合成润滑油K4 | API CK-4 | 15W-40/20W50 | 美国石油协会(API)CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/CI-4 欧洲汽车制造商协会(ACEA)E9/E7 卡特彼勒(CATERPILLAR)ECF-2 康明斯(CUMMINS)CES20076/20077 梅赛德斯-奔驰(MB-APPROVAL)228.3 雷诺卡车(RENAULTTRUCKS)RLD-2 曼(MAN)M3275 道依茨(DEUTZ)DQCIII-18 马克(MACK)EO-N 日本汽车标准组织(JASO)DH-1 底特律(DFS)93K215 |
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发布时间:2021-03-31 13:37:32
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