四轮定位是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

包括前轮定位和后轮定位，总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

②主销内倾角：从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。

③前轮外倾：从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。

④前轮前束：脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。

上述的四种定位值都是前轮定位的指标。对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

①车轮跑偏：跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。

② 轮胎胎面磨损异常：不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。

③车轮振摆：振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。

④更换新胎或者事故后。

⑤每行驶半年或者一万公里。

①安全性：跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。经过一段时间的驾驶后，悬架的定位角度较原厂相比有偏差，安全性会降低。

②悬架定位角度的改变会使轮胎产生异常磨损，油耗增加，转向沉重。

良好的四轮定位能够使车辆保持相对稳定的直线行驶，并且使转向轻便，减少轮胎与转向机构的磨损，降低油耗，增加车辆的高度稳定性，能操纵性能，减少驾驶疲劳，提高驾驶安全性能，所以说在汽车维修中四轮定位是非常重要的维修手段。