换机油也有技巧?多加一步,故障减少,油耗更低!
- 分类:新闻聚焦
- 发布时间:2022-08-19 10:44
换机油也有技巧?多加一步,故障减少,油耗更低!
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提到车辆保养,都知道要更换机油
但是你知道换机油也是有技巧的吗?
换机油加上这一步
汽车故障减少,油耗更低!
发动机油泥难清除!
很多车主认为机油本身具备清洁能力,定期更换新机油就能清除掉润滑系统内部的油泥污垢,不需要再做其他的保养。
但机油的清洁作用有限,除了跟随旧机油流出的油泥杂质以外,润滑系统内部仍然有残留,周而复始,当杂质越积越多,发动机润滑系统的工作也必定会受到影响,导致机油的泵送、润滑效果的下降,更甚者会导致汽车发动机的动力下降、噪音越来越大、油耗不断增加,严重影响发动机使用寿命。
旧机油残留很难搞!
传统的“放”和“抽”换机油的方式,其实或多或少都有旧机油残留在发动机体内主、副油道,油底壳以及表面。
如果旧机油没彻底放干净,发动机一运转,刚加进去的新机油会和残留的旧机油混合,在旧机油含有大量氧化物时,新旧油混合,会加速新机油的氧化变质,降低机油的抗磨以及抗氧化等各项性能,减弱对于发动机的保护效果,缩短使用寿命,危害很大!
彻底“清洗”很关键
换油多加一步“清洗”!可以清除发动机中的积碳、油泥等有害杂质,降低磨损、 延长新机油的润滑保护功能,使发动机性能达到最佳状态,延长发动机寿命,减少维修费用。
零公里激活之道发动机深度养护,清洗设备我们选择“专业自动清洗机”,专业化配置、双滤芯、双保险、更高效。搭配上零公里独家专利带粘度的清洗油,高效清洁配方,行业首创,安全高效,双管齐下,效果更好。
一般情况,每行驶 1.5—2 万公里做一次清洗即可。
对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机,应适当缩短清洗周期。如果长期使用全合成机油,可以延长至 2—2.5 万公里再做清洗养护,因为全合成机油自身的清洁能力较强。润滑系统清洗适合在更换机油时使用,能更有效地提高车辆发动机的使用寿命。
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