很多车主认为机油本身具备清洁能力，定期更换新机油就能清除掉润滑系统内部的油泥污垢，不需要再做其他的保养。

但机油的清洁作用有限，除了跟随旧机油流出的油泥杂质以外，润滑系统内部仍然有残留，周而复始，当杂质越积越多，发动机润滑系统的工作也必定会受到影响，导致机油的泵送、润滑效果的下降，更甚者会导致汽车发动机的动力下降、噪音越来越大、油耗不断增加，严重影响发动机使用寿命。

传统的“放”和“抽”换机油的方式，其实或多或少都有旧机油残留在发动机体内主、副油道，油底壳以及表面。

如果旧机油没彻底放干净，发动机一运转，刚加进去的新机油会和残留的旧机油混合，在旧机油含有大量氧化物时，新旧油混合，会加速新机油的氧化变质，降低机油的抗磨以及抗氧化等各项性能，减弱对于发动机的保护效果，缩短使用寿命，危害很大！

换油多加一步“清洗”！可以清除发动机中的积碳、油泥等有害杂质，降低磨损、 延长新机油的润滑保护功能，使发动机性能达到最佳状态，延长发动机寿命，减少维修费用。