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【零·课堂】详解发动机—曲柄连杆机构

  • 分类:新闻聚焦
  • 作者:Jamie
  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-23 10:28

【零·课堂】详解发动机—曲柄连杆机构

  • 分类:新闻聚焦
  • 作者:Jamie
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  • 发布时间:2021-08-23 10:28
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今天小编给大家介绍的是曲柄连杆机构。

曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。

一、组成

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。

机体组:气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳;

活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆;

曲轴飞轮组:曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。

 

 

1、机体组

机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。

 

 

2、活塞连杆组

活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室,并承受气缸中气体压力,通过活塞销将作用力传给连杆,以推动曲轴旋转。

活塞环安装在活塞环槽内,用来密封活塞与气缸壁之间的间隙,防止窜气,同时使活塞往复运动更顺捷。活塞环分为气环和油环两种。

活塞销的作用是连接活塞和连杆小头,并将活塞所受的气体作用力传给连杆。

连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

 

 

3、曲轴飞轮组

曲轴是发动机最重要的机件之一,其作用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变成曲轴的旋转力矩对外输出,并驱动发动机的配气机构及其它辅助装置工作。

而飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,外缘上压有一个齿圈,与起动机的驱动齿轮啮合,供起动机发动机时使用。

 

 

二、工作原理

曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。

工作中,曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。

 

图片

 

总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。

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发布时间:2021-03-31 13:37:32

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