【零·课堂】冬季比低温更可怕的是积碳

发动机有三大杀手“缺油、缺水、有积碳”。汽车积碳是发动机输入的燃油未燃烧充分，在高温和氧化的环境下形成沥青质或者油胶质的混合物，附着于汽车的零部件上，时间久了对发动机的危害很大。

下面跟随小编一起看下，为什么冬季更容易产生积碳？积碳会造成什么影响？该如何清除积碳？

01为什么冬季积碳更容易产生？

冬季低温情况下油液的雾化效果不好，很容易造成燃油燃烧不完全，导致积碳的产生，尤其是很多车主为了赶时间，直接上车深踩油门，更容易造成积碳的堆积。所以冬季最好的方式就是低速开车，等水温起来以后再加速，这样能有效降低积碳的产生。

02积碳会造成什么影响？

怠速不稳；发动机内部积碳过多，在加速或者怠速时容易导致供油不及时，造成动力不畅，怠速不稳。

油耗升高；积碳堆积在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室等位置，在燃油燃烧过程中，一部分的燃油被积碳吸附，吸附之后积碳继续堆积，恶性循环下导致油耗升高，积碳越来越多。

冷启困难；汽车冷启时，积碳过多会吸附汽油，导致进入气缸的汽油量不能满足正常的工作需求，从而造成无法启动或者启动困难的现象。

动力下降；过多的积碳会吸附在火花塞上，导致火花塞点火性能不足，燃油和空气的混合气体无法充分燃烧，导致动力下降，油耗上升。

03积碳该如何预防和清除？

适度热车，冬季很多人一热车就是5-6分钟，长时间原地怠速热车，发动机很容易产生积碳。正确的热车方式应该是原地热车30秒，然后低速行驶，等水箱温度上升后再正常行驶，

选对机油很关键，杂质是构成积碳的主要成分，如果日常堵车比较严重，或者经常启停，一定要选择清净分散性好的机油，建议选择零公里钢铁侠系列小铝罐，独特清洁配方，能有效抑制油泥积碳的产生，长效保持发动机清洁，让你告别积碳烦恼。

可添加高品质燃油宝，积碳过多建议添加零公里除碳神器RPP，90%以上高浓度聚醚胺，有效清洁发动机系统中长时间积累的积碳，加速燃油中的碳氢化合物的链结构破坏，起到提升动力、降低油耗的作用。

上一个: 雄心壮志】BUGGYRA-ZM征战达喀尔开幕赛——Hail拉力赛

上一个: 雄心壮志】BUGGYRA-ZM征战达喀尔开幕赛——Hail拉力赛

官方微博

官方微信

官方抖音

公司地址：

济南市天桥区工业园蓝翔路1号

山东省济南市天桥区德兴路588号

山东省济南市章丘区潘王路23988号

服务热线：400-618-6016

版权信息

发布时间：2021-03-31 13:37:32