相比传统燃油车车险的不同，基于在技术和使用场景方面考量，新能源车险特别设计“三电”系统（电机、电池、电控）保障，包括《外部电网故障损失险》《自用充电桩损失保险》《 自用充电桩责任保险》，全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

二、电池衰减不在承保范围 

业内人士指出，电池衰减本就是一个正常的设备折旧过程，是不可避免的，因此不在承保范围。

《条款》首先明确了新能源汽车的定义。新能源汽车指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等，不包括摩托车、拖拉机、特种车。

目前新能源车险条款适用的车类，主要覆盖了更为广泛的客车和货车，基本能够解决95%以上的新能源汽车车主的投保需要。但是，新能源车险条款并不适用于所有车类。

新能源车险折旧率的变化，主要体现在9座以下家庭自用车和非营业客车上。

相比传统车险0.6%的折旧率，新能源车险的折旧率根据燃料类型，分为纯电动汽车，和插电式混合动力与燃料电池两档。